Одним из самых распространенных видов услуг являются автомобильные грузоперевозки. И связано это в основном с тем, что только автомобиль может проехать практически в любую точку нашей планеты, и, значит, доставить груз в место назначения. Все другие виды грузоперевозок имеют свои преимущества и недостатки. Самолет доставит груз быстрее всех, но для его отправки и приемки нужны специальные сооружения - аэродромы. Да и себестоимость такой перевозки достаточно высока. Доставка грузов по воде - это наиболее рентабельное занятие, если перевозки осуществляются при помощи современных контейнеровозов большой вместимости. Главный недостаток этого метода - жесткая привязка к существующим водным путям. Пожалуй, основной поток грузоперевозок ложится на железные дороги. Существующий вагонный парк позволяет успешно загружать и выгружать грузы самого различного назначения. Нужно заметить, что все эти перевозки редко когда обходятся без участия автомобилей, т.к. подъездные железнодорожные пути существуют далеко не везде.

   Одним из основных показателей эффективности грузоперевозок является соотношение массы перевозимого груза к затрачиваемой на это мощности. Все остальные показатели, так или иначе, связаны с этим соотношением. Давайте более подробно рассмотрим перевозку грузов автомобилями. Мировая автомобильная промышленность выпускает автомобили самого разного назначения. Благодаря этому, автомобиль может с успехом перевозить жидкие, твердые, сыпучие, пылящие и требующие специальных температурных режимов грузы. Самыми распространенными являются грузовики, самосвалы и автоцистерны.

   С появлением мощных седельных тягачей, значительно повысилась рентабельность автомобильных грузоперевозок, т.к. доставив груз на место назначения, тягач мог оставить свой полуприцеп с грузом, взяв в замен другой полуприцеп. Больше всего хороших седельных тягачей делают в Америке. Это красивые, мощные и фантастически надежные автомобили. Комфорт внутри кабины водителя, его пассивная и активная защита в случае аварии - все эти качества намного выше, чем в самых лучших серийных представителях автопрома России и многих европейских моделях легковых машин. Вообще в Америке очень развита система автомобильных грузоперевозок, благодаря широкой сети прекрасных дорог, по которым и днем и ночью несутся автопоезда. В любом американском седельном тягаче имеется очень уютное место для отдыха второго водителя, иногда таких мест бывает два. Высокоэргономическое рабочее место водителя обеспечивает комфортное многочасовое сидение за рулем. Дизайн любого американского тягача выполнен с любовью и отличается большим количеством хромированных деталей, загнутыми вверх солидными глушителями с хромированными же крышками-клапанами. Такой тягач смотрится грозным и красивым чудищем, но так только кажется.

   Поражают характеристики настоящего американского грузовика, органично сочетающегося с прочностью надежностью и легкостью в эксплуатации. Неправдоподобной кажется долговечность передних и задних мостов, которые изготавливает компания "Meriotor". Все американские тягачи оснащены мощными и экономичными дизелями. Для повышения степени безопасности водителя, во многих моделях двигатель устанавливают таким образом, что при лобовом ударе он "подползает" под кабину, не причиняя вреда водителю. Прямо дух захватывает, когда навстречу тебе летит такой громадный, сверкающий хромом исполин. На сегодняшний день американские грузовики не имеют конкурентов.